在汽車的生產(chǎn)和制造的過(guò)程中，傳統(tǒng)的手工具有勞動(dòng)量大、人力成本高、精度受勞動(dòng)者素質(zhì)影響、效率低下等缺點(diǎn)。因此汽車制造領(lǐng)域的機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。目前汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛的機(jī)器人是機(jī)器人，特別是在汽車制造業(yè)中，機(jī)器人使用量約占全部工業(yè)機(jī)器人總量的百分之30，而其中的機(jī)器人數(shù)量約占百分之60。而DC-BANK可以解決解決汽車機(jī)器人的電力問(wèn)題，尤其是工業(yè)制造業(yè)中常見(jiàn)的電壓暫降，也就是我們常說(shuō)的晃電。
在汽車的工廠中，生產(chǎn)線上的機(jī)器人故障頻發(fā)，尤其是幾十臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作時(shí)，往往會(huì)因其伺服電機(jī)數(shù)量眾多造成的電壓暫降，也就是我們常說(shuō)的晃電。但是汽車機(jī)器人在工作中的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備連鎖眾多，并且各種檢測(cè)信號(hào)相互影響。一旦工廠的生產(chǎn)線上的任何一臺(tái)機(jī)器人因?yàn)殡妷簳簩⒍霈F(xiàn)停機(jī)，都將會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。從而給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)還會(huì)引起火災(zāi)等惡性事故發(fā)生。
相對(duì)于傳統(tǒng)的電壓暫將治理方案來(lái)說(shuō)，DC-BANK可以對(duì)變頻器直流母線供電，使變頻器有交、直流兩路冗余供電，可靠性相對(duì)較高；而且各變頻器直流回路相互隔離，影響較小。除此之外，DC-BANK得益于并聯(lián)方式以及框架簡(jiǎn)潔的系統(tǒng)，維護(hù)時(shí)方便快捷，維護(hù)成本低。
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